零部件入厂物流是指供应部门在采购部门完成零部件采购活动后，将生产所需的零部件从供应商配送到整车生产企业生产线边的物流活动由于汽车零部件入厂物流的过程直接到了汽车生产线边，与整车企业的生产节拍息息相关，是与汽车整车生产企业联系为紧密的物流环节，是各个环节衔接相当紧密的高技术行业，也是目前国际物流业公认的为复杂、1具专业性的物流领域在我国，汽车零部件入厂物流有两种常见物流模式，一种是直接送货模式(one to one)，一种是循环取货模式(milk-run)其中循环取货方式已经逐渐成为流的发展方向对于每一个汽车整车生产商来讲，可能会有一儿条甚至上白条的Milk-run路线，投入运价的车辆按照每口整车生产计划持续地进行零部件的运输。终端客户，忙着询价，优质大型供应商不理不采，一般中小型供应商原纸短缺严重无法满足需求进而步入两难决择。

原纸涨价风波于大型纸企而言，可谓百利而无一害。稳稳的抓住了操控纸价的杠杆，除非国家相关部门发力，强制性干预。否则包装行业将面临大面积洗牌。然而这正中大型纸企下怀，洗牌期过后，80%的终端客户将被20%的大型纸企牢牢抓住。从而降低市场竞争。市场话语权撑握在少数的纸企手中，未来这个行业极有可能出现垄断。部分终端客户无奈被甩，并积极寻找替换纸箱的新产品，与此同时可循环回收利用塑料围板箱渐渐成为部分终端客户的新选择。食品包装中的智能技术很有潜力，但在短期内，我们认为在4个方面可以马上应用起来。

灵活性的存在是因为围板可以堆叠在一起，根据内容的大小创建更深的箱子。这使您不仅可以在仓库中，而且可以在运输过程中进行大量控制。传统的木箱在深度方面不允许灵活性。当您将木质围板添加到托盘中时，您可以获得木箱的耐用性，但其他包装材料的灵活性。它们可以承受很大的重量。当然，控制集装箱尺寸的能力意味着您不再需要支付运输“空气”的费用，并且您的货物可以更好地防止出现恶劣的运输情况。2、补货提醒通过提醒消费者某种产品剩余不多，可以帮助品牌激发（甚至自动化）补货，提高顾客忠诚度，避免在销售点上与其他品牌的竞争。